Kategória Inžinierske stavby
-
Bratislavu a Košice spojí diaľnica o pár rokov skôr cez Maďarsko
Bratislava a Košice budú prepojené súvislou diaľnicou minimálne o päť rokov skôr cez územie Maďarska než cez Slovensko. Diaľnicu M30 medzi Miškovcom a maďarsko-slovenskou štátnou hranicou pri Košiciach v dĺžke takmer 57 kilometrov plánujú Maďari dokončiť v roku 2021 a úsek rýchlostnej cesty M15 Hegyeshalom - Rajka neďaleko Bratislavy v dĺžke 15 kilometrov chcú rozšíriť na štyri jazdné pruhy do konca roku 2020.
-
NDS vykoná pravidelnú jesennú kontrolu a údržbu tunelov
Národná diaľničná spoločnosť (NDS) od začiatku septembra do konca októbra postupne uskutoční pravidelnú jesennú údržbu a kontrolu vo všetkých diaľničných tuneloch na Slovensku.
-
NDS môže pokračovať v príprave úseku D1 Turany - Hubová
Národná diaľničná spoločnosť môže pokračovať v projektovej príprave úseku D1 Turany - Hubová. Ak veci pôjdu optimálne, očakávaný termín spustenia výstavby je v roku 2021 a ukončenia v roku 2026.
-
NDS dnes začína sprejazdňovať novú križovatku Blatné na D1
Národná diaľničná spoločnosť (NDS) dnes začína postupne sprejazdňovať novovybudovanú križovatku Blatné na diaľnici D1 pri Senci. Presmerovanie dopravy a sprejazdnenie križovatky pôjde po etapách.
-
Úsek D3 Svrčinovec - Skalité má od Európskej komisie zelenú
Druhá fáza budovania úseku D3 Svrčinovec - Skalité získala od Európskej komisie súhlas s financovaním. Na výstavbu tohto diaľničného ťahu na Kysuciach má ísť z eurofondov 130,8 milióna eur.
-
Protihluková stena na R1 pri Vlčkovciach stála 2,6 mil. eur
Výstavba protihlukovej steny na úseku rýchlostnej cesty R1 Vlčkovce - Križovany nad Dudváhom (okres Trnava) v dĺžke 2,6 kilometra stála 2,19 milióna eur (bez DPH).
-
Rekonštrukcia cesty prvej triedy Smilno - Svidník stála 14,47 mil. eur
Rekonštrukcia cesty prvej triedy I/77 Smilno - Svidník v dĺžke takmer 26 kilometrov stála 17,47 milióna eur (bez DPH). Oznámila to Slovenská správa ciest (SSC).
-
V roku 2015 pribudlo päť nových úsekov diaľnic s dĺžkou 56,5 km
Sieť diaľnic a rýchlostných ciest na Slovensku sa v roku 2015 rozrástla o päť nových odovzdaných úsekov v celkovej dĺžke 56,5 kilometra. Národná diaľničná spoločnosť postupne sprevádzkovala úseky D1 pri Martine, Levoči a Prešove, ako aj R2 pri Detve.
-
Špeciálna technológia na mostoch úseku D1 Dubná Skala - Turany
Počas výstavby diaľničných mostov nedávno otvoreného úseku D1 Dubná Skala - Turany sa na Slovensku prvýkrát použila špeciálna technológia. Ide o automat na natavovanie izolácie.
-
Razenie tunela Višňové na úseku diaľnice D1 má stáť 80 mil. eur
Náklady na razenie tunela Višňové na diaľnici D1 Lietavská Lúčka - Dubná Skala by mali byť 80 miliónov eur. Tunel má dĺžku 7,5 kilometra, na jeden kilometer má razenie stáť zhruba 10,7 mil. eur.